|
Heft 2/2000
Joachim Scheiner (Dortmund)
Activity spaces in the Western and Eastern part of Berlin: Socio-spatial integration or ongoing division?
In the 1970s, activity spaces were among the central research issues in behavioural geography. Ever since then, interest in activity space research has lessened in geography, while in transport research it reached a
central position. Based on an action-theoretical approach, activity spaces might regain an important role in social geography. For instance, the relation between the two populations of former East and West Berlin
reveals itself in their respective activity spaces. By scrutinizing this relationship, the paper thematically takes its place in the interdisciplinary debate in the social sciences on Germany’s and
particularly Berlin’s ‘inner unification’. In geography, this topic has been neglected so far.
Summary: Activity spaces in the Western and Eastern part of Berlin: Socio-spatial integration or ongoing division?
The article examines the process of integration of East and West Berlin by means of the population’s everyday use of space on the basis of empirical research in four study areas on both sides of the former
Berlin wall. The results show significant differences between adjacent areas on both sides of the former wall as well as between different groups within an area. For instance, people who migrated to one of the East
Berlin study areas after the fall of the wall from the West, tend to orientate towards the Western part of the city, whereas people from the East orientate towards the Eastern part. The example of doctor’s
visits indicates selective spatial decisions; that means that the persistence of everyday habits is not the only factor playing a role. The question is of special interest, how groups of persons might be
characterized who tend to integrate the respective other half of the city more strongly or more weakly. On the basis of the use of space and the attitude towards the city’s other half, four groups are
differentiated and examined by a discriminant analysis. Two of the groups (‘reserved half-urbanites’, ‘unreserved border-crossers’) are analysed on the basis of semi-structured interviews
with regard to dominating patterns of interpretation. These patterns provide a considerable contribution for a better understanding of group-specific differences. In conclusion, it is argued that patterns of
interpretation and everyday acting are mediated by specific milieu constellations.
Zusammenfassung: Aktionsräume im West- und Ostteil Berlins: Sozialräumliche Integration oder anhaltende Teilung?
Der Beitrag untersucht das Zusammenwachsen der Stadt Berlin anhand der alltäglichen Raumnutzung der Bevölkerung auf der Basis empirischer Forschungsergebnisse aus vier Untersuchungsgebieten beiderseits der ehemaligen
Mauer. Es zeigen sich sowohl signifikante Unterschiede zwischen den räumlich benachbarten Untersuchungsgebieten als auch zwischen verschiedenen Gruppen innerhalb eines Gebietes. So orientieren sich nach dem
Mauerfall aus dem Westen in eins der Ost-Berliner Gebiete zugezogene Personen vergleichsweise stark am Westteil der Stadt, aus dem Osten Zugezogene am Ostteil. Anhand von Arztbesuchen wird gezeigt, daßdahinter
gezielte Entscheidungen stehen können, demzufolge also nicht nur die Persistenz alltäglicher Gewohnheiten eine Rolle spielt. Besonderes Interesse gilt der Frage, wie sich Personen cha-rakterisieren lassen, die die
jeweils andere Stadthälfte in eher starkem oder eher schwachem Maß nutzen. Auf der Basis der Raumnutzung sowie der Einstellung zur jeweils anderen Stadthälfte werden vier Gruppen konstruiert und mit einer
Diskriminanzanalyse auf ‘erklärende’ Variablen analysiert. Zwei der Gruppen (‘Halbstädter mit Vorbehalten’, ‘Vorbehaltlose Grenz-überschreiter’) werden mit Hilfe von
Leitfadeninterviews auf dominierende Selbstdeutungsmuster untersucht. Es zeigt sich, daß die Selbstdeutungen der Befragten erheblich zum Verständnis gruppenspezifischer Unterschiede beitragen können. Resümierend
wird die These vertreten, daß Deutungsmuster und alltägliches Handeln über spezifische Milieukonstellationen vermittelt sind.
Résumé: Champs d’action dans Berlin-Ouest et Berlin-Est: Intégration social-spatiale ou division continuelle?
L’article examine le procès de la réunion de la ville Berlin au moyen de l’utilisation de l’espace quotidien de la population sur la base des résultats de la recherche empirique de quatre secteurs
d’étude des deux cotés du mur ancien. On voit qu’il y a des différences significatives entre les secteurs voisins examinés aussi bien qu’entre des différents groupes dans chaque seul secteur. Cela
veut dire, qu’après la chute du mur les personnes - originaires de Berlin-Ouest - qui sont domiciliés à Berlin-Est s’orientent fortement à la partie d’ouest de la ville. Les personnes - originaires
de Berlin-Est - s’orientent à l’est. Au moyen des visites médicales nous avons montré qu’il y peut s’agir des décisions conscientes. Cela veut dire, que ce ne sont pas seulement des habitudes
quotidiennes qui jouent un rôle. L’intérêt particulier s’adresse à la question comment on peut caractériser des personnes qui - respectivement - utilisent plus ou moins l’autre coté de la ville.
Sur la base de l’utilisation de l’espace et de l’attitude auprès de - respective - l’autre coté de la ville on a construit quatre groupes et les a analysés à l’aide d’une analyse
de discriminance en considerant des variables indépendantes. Nous avons examiné deux de ces groupes (d’une part des ‘semi-citadins’ avec des restrictions, d’autre part des
‘citadins-frontaliers’ sans restrictions) sur des échantillons dominants d’auto-interprétation à l’aide des interviews semi-structurés. On voit que les auto-interpretations des personnes
interrogées contribuent pour mieux faire comprendre les différences entre les groupes. Comme résumé nous représentons la thèse que des enchantillons d’interpretation aussi que l’action quotidienne sont
marquées par des constellations de milieu spécifiques.
Dipl.-Geogr. Joachim Scheiner, Universität Dortmund, Fakultät Raumplanung, Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung, D - 44221 Dortmund
|
